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Jaguar Land Rover procède au rappel de 170 169 VUS hybrides en raison d'un convertisseur DC-DC défectueux du système hybride 48 volts pouvant causer une perte de puissance motrice et d'éclairage extérieur. Le défaut touche plusieurs modèles incluant les E-Pace, F-Pace, Defender, Discovery et Range Rover des années modèles 2019 à 2024. Aucun accident ni blessure n'a été signalé, et l'entreprise développe toujours une solution avec des avis provisoires prévus en mai et juin.

Ram rappelle plus de 69 000 camions à benne et châssis-cabines au Canada et aux États-Unis en raison d'un problème logiciel affectant le groupe d'instruments numérique de 3,5 pouces. Le problème peut empêcher le groupe d'instruments de s'allumer ou le faire s'éteindre pendant la conduite, masquant potentiellement les témoins d'avertissement critiques et l'information sur la pression des pneus. Les propriétaires devront se rendre chez un concessionnaire Ram pour une mise à jour logicielle.

Mitsubishi rappelle les modèles Outlander 2014-2020 et Outlander PHEV 2018-2022 aux É.-U. en raison d'une défaillance potentielle des vérins de hayon arrière causée par l'infiltration d'eau et la corrosion. Transports Canada a identifié et traité le problème il y a près d'un an, avec 62 111 véhicules canadiens potentiellement touchés. Un vérin défaillant pourrait causer la chute soudaine du hayon, posant un risque de sécurité pour les personnes à proximité.

L'article explique quels équipements de sécurité automobile sont obligatoires au Canada, avertissant les consommateurs de ne pas payer plus pour des caractéristiques qu'ils doivent avoir selon la loi. Les exemples incluent le contrôle électronique de la stabilité (StabiliTrak) depuis 2011 et les caméras de recul depuis 2018. L'article encourage les acheteurs à consulter le Règlement sur la sécurité des véhicules automobiles du Canada pour éviter de se faire facturer des options obligatoires.

Kia a annoncé les prix du EV6 2026 avec des économies importantes dans toute la gamme. Les finitions Light, Wind et GT-Line commencent maintenant à 39 445 $, 46 345 $ et 50 245 $ respectivement, représentant des réductions de prix de 4 950 $ à 5 450 $ par rapport aux modèles 2025. La finition GT a été supprimée et sa date de retour reste incertaine en raison des conditions de marché changeantes.

Nissan a présenté les concepts Terrano PHEV et Urban SUV PHEV au salon automobile de Pékin, tous deux dotés de groupes motopropulseurs hybrides rechargeables. Le Terrano est un grand VUS robuste conçu pour le tout-terrain qui ravive un nom de marque des années 1980-90, tandis que l'Urban SUV cible les jeunes acheteurs chinois avec un design plus épuré. Des versions de production des deux concepts sont prévues pour 2025 en Chine.

Buick prévoit de relancer le nom Electra sous la forme d'une berline sportive à propulsion arrière basée sur la plateforme Alpha nouvelle génération de GM, attendue à la fin 2028 comme modèle 2029. Le véhicule offrira probablement plusieurs versions incluant Preferred, Sport Touring et Avenir, avec une possible variante Grand National haute performance dotée d'options V-8 et transmission manuelle.

Hyundai a dévoilé l'Ioniq V, une nouvelle berline électrique basée sur le concept Venus conçue spécifiquement pour le marché chinois avec une autonomie d'environ 375 milles. Le véhicule arbore un design épuré avec un écran tableau de bord 4K de 27 pouces et représente l'engagement de Hyundai à développer 20 nouveaux modèles en Chine au cours des cinq prochaines années, bien qu'il soit peu probable qu'il soit offert en Amérique du Nord.

Porsche a dévoilé la nouvelle gamme Cayenne Coupé entièrement électrique, avec le modèle Turbo de pointe offrant 1 139 chevaux et 1 106 lb-pi de couple, accélérant de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes. Les modèles électriques disposent d'une architecture 800 volts, de batteries de 113 kWh et peuvent se recharger de 10 % à 80 % en aussi peu que 16 minutes avec une puissance de recharge maximale de 400 kW. Toutes les versions supportent les ports NACS et J1772 AC et maintiennent la même capacité de remorquage de 3 500 kg que les autres modèles.

Cet article compare deux nouveaux VUS hybrides pour le marché canadien : la 2026 Subaru Crosstrek Hybrid Limited et la 2026 Toyota Corolla Cross Hybrid SE. Le Crosstrek Hybrid est tout nouveau au Canada et coûte 40 595 $, tandis que la Corolla Cross Hybrid SE est au prix de 36 190 $, offrant un avantage de 4 435 $ malgré moins de contenu que le modèle de gamme supérieure XSE.

Cet éditorial rétrospectif revient sur les 15 années de production de la Tesla Model S et son impact transformateur sur l'industrie automobile en prouvant que les véhicules électriques pouvaient être désirables et commercialement viables. L'auteur discute des caractéristiques révolutionnaires, des performances accélérées impressionnantes, des innovations de conception et des améliorations continues du modèle au cours de son cycle de vie.

L'article traite des conséquences imprévues de la hausse des prix de l'essence, notant que tandis que les défenseurs des véhicules électriques en tirent profit, les constructeurs automobiles traditionnels et les sociétés pétrolières réagissent également en développant des groupes motopropulseurs hybrides. Saudi Aramco s'est associée à Horse Powertrain pour développer un système hybride positionné comme moins cher, plus efficace et plus compact que les alternatives existantes.

Une Lotus Carlton de 1992, une rare berline de performance britannique basée sur la Vauxhall Carlton avec un moteur V-6 biturbo et une transmission Corvette, est à vendre sur Bring a Trailer. La voiture est devenue notoire dans les années 1990 pour sa capacité à surpasser les véhicules policiers et a même été débattue au Parlement britannique en raison de ses performances élevées. Elle offre 380 chevaux, peut dépasser 280 km/h, et a été construite par Lotus avec seulement 950 unités produites.

Porsche a accepté de vendre sa participation de 45 % dans la coentreprise Bugatti-Rimac et sa participation de 20,6 % dans le Groupe Rimac à un consortium dirigé par la société américaine HOF Capital, qui comprend également BlueFive Capital basée à Abu Dhabi. La vente marque la fin de l'influence du Groupe Volkswagen sur Bugatti depuis plus de deux décennies, depuis que VW a acquis le constructeur français en 1998. La transaction devrait être finalisée d'ici la fin de l'année sous réserve de l'approbation réglementaire.

Porsche a vendu toutes ses participations dans Bugatti Rimac et le Rimac Group à un consortium d'investisseurs dirigé par HOF Capital et BlueFive Capital. La transaction, signée le 24 avril, permettra au Rimac Group de prendre le contrôle total de Bugatti Rimac avant la fin de 2026, mettant fin à l'implication de Porsche dans la coentreprise établie en 2021.

Cathie Stonier a acheté sur un coup de tête un camion GMC 9300 de 1953 pour 5 000 $ après avoir aperçu une pancarte à vendre dans son quartier de South Surrey. Avec l'aide de son fils, un fabricant de métaux, et de Rick Hann du Old Time Garage à Chilliwack, elle a passé trois ans à restaurer le véhicule gravement rouillé, remplaçant le moteur fissuré et réparant les dégâts au plancher. Le camion est maintenant complètement restauré et Stonier le loue pour des séances de photos rustiques.